Fincantieri e Viking hanno
annunciato di aver firmato i contratti per la costruzione di due
nuove navi da crociera, che si baseranno sulle caratteristiche
di successo delle precedenti navi già realizzate nei propri
stabilimenti italiani per questo armatore. Le navi saranno
consegnate nel 2030. Non è stato reso noto il valore
dell'accordo ma è stato semplicemente definito "grande".
Fincantieri e Viking hanno inoltre raggiunto un'intesa per
ulteriori 4 navi in opzione con consegne previste tra 2031 e
2032. Si tratta di due navi da crociera del segmento piccole
dimensioni, cioè con una stazza lorda di circa 54.300
tonnellate, in grado di ospitare 998 passeggeri in 499 cabine.
Le nuove unità saranno costruite nel rispetto delle norme
ambientali e dei regolamenti di navigazione più recenti e
saranno equipaggiate con i più avanzati sistemi di sicurezza.
Vanteranno altresì innovazioni all'avanguardia, sviluppate
grazie alla costante collaborazione tra Fincantieri e Viking per
lo sviluppo di carburanti green e di sistemi di generazione di
energia sostenibili a zero emissioni.
Il rapporto tra Fincantieri e Viking risale al 2012; fino ad
oggi il gruppo italiano ha realizzato per Viking 22 navi,
incluse le due unità expedition costruite dalla controllata
norvegese Vard.
Per Pierroberto Folgiero, ad e dg Fincantieri, il nuovo
ordine oltre a "rappresentare un ulteriore passo nella
collaborazione con Viking", consolida "Fincantieri come leader
globale nell'innovazione navalmeccanica" e posiziona il gruppo
"in prima linea nel guidare l'industria verso la transizione
energetica". Realizzare "navi che guardano al futuro, allineate
alle sfide climatiche e alle opportunità del settore
crocieristico, come delineato nel nostro Piano Industriale", ha
concluso.
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