Un sistema di trasporto pubblico via mare tra Savona e Sestri Levante e rotte turistiche fino a Nizza e la Costa Azzurra.
È il progetto 'Viaggiare ViAmare' presentato dalla Città metropolitana di Genova in un convegno a Palazzo Doria Spinola per riflettere sulle potenzialità del trasporto pubblico sulle vie d'acqua.
Il progetto al momento non
è finanziato, ma solo in fase di studio, però potrebbe ambire
alle risorse del Pnrr inutilizzabili entro il 2026. Già tre le
linee di Tpl via battello pensate per la città di Genova: una
cittadina con fermate a Pra', Pegli, Aeroporto, Porto Antico,
Waterfront di Levante, Nervi e Recco; la seconda e la terza
extra cittadine verso il Ponente e il Levante con fermate a
Savona, Varazze, Arenzano, Genova Aeroporto, Waterfront di
Levante, Camogli, Santa Margherita Ligure, Rapallo, Lavagna e
Sestri Levante. Permetterebbero di imbarcarsi su un volo
internazionale arrivando all'aeroporto Cristiforo Colombo in
navigazione.
"Ci siamo spinti oltre ipotizzando in un vicino futuro, un
collegamento con Nizza", spiega il consigliere metropolitano
delegato ai Trasporti Claudio Garbarino.
"Il Mit è molto sensibile al futuro dell'ambiente marino - ha
sottolineato il viceministro alle Infrastrutture Edoardo Rixi -
La navigazione costiera e le autostrade del mare sono elementi
fondamentali per eliminare il traffico veicolare".
"È un progetto interessante che si sviluppa in coerenza - ha
aggiunto Augusto Sartori, assessore regionale ai Trasporti - con
il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile della Città
Metropolitana ma anche con gli indirizzi e gli obiettivi
contenuti nel Piano Regionale Integrato delle Infrastrutture,
della Mobilità e dei Trasporti al vaglio del Consiglio
regionale".
I tempi di percorrenza stimati nella linea da Genova Pra' a
Nervi sono di 86 minuti, con 48 corse giornaliere in inverno e
60 in estate, e una frequenza di 30 minuti. La linea di Ponente
dall'aeroporto a Savona in 57 minuti, 42 corse giornaliere e una
frequenza di 35 minuti. La linea di Levante dal nuovo Waterfront
a Sestri Levante, sarebbe percorribile in 96 minuti, 34 corse in
inverno e 38 in estate e una frequenza media di 45 minuti.
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