Un quadro economico da 870 milioni
di euro, con lavori a base di gara da 588 milioni: è il bando
per la costruzione della terza corsia della A4 (Venezia-Trieste)
nel tratto di 25 chilometri tra Portogruaro e San Donà di Piave
della rete di Autostrade Alto Adriatico, comprendente anche la
realizzazione del nuovo svincolo e casello di San Stino di
Livenza. L'opera consentirà di completare il tratto a tre corsie
della A4 tra Quarto d'Altino e Palmanova (per complessivi 83
chilometri), agganciando le direttrici del trasporto tra Centro
Est Europa e il Nord Italia, lungo l'asse del Corridoio europeo
5.
Il bando, approvato dal Commissario per l'emergenza della A4,
Massimiliano Fedriga, prevede l'affidamento a contraente
generale, formula che attribuisce più responsabilità
all'affidatario chiamato a fornire l'opera finita "chiavi in
mano" alla Concessionaria autostradale e che era già stata
sperimentata con successo nel tratto Alvisopoli-Gonars con
garanzia di risultato per costi e tempi: tre anni e mezzo per
realizzare 27 chilometri di terza corsia, con la costruzione,
tra l'altro, del doppio viadotto sul fiume Tagliamento. Al
Contraente generale, oltre i lavori, sarà affidata anche la
progettazione esecutiva dei 25 chilometri di ampliamento
autostradale con la terza corsia e del nuovo svincolo e casello
di San Stino di Livenza, a due chilometri a est dell'attuale.
La scadenza per la presentazione delle offerte è martedì 1
aprile 2025; conclusione della procedura di gara e
aggiudicazione entro il 2025; un anno per la redazione del
progetto esecutivo e sua approvazione. Entro il 2026 saranno
quindi avviati i lavori di ampliamento dell'autostrada.
"Si tratta di una svolta importante nella costruzione della
terza corsia della A4, arteria strategica per l'intero sistema
trasportistico internazionale - ha osservato Fedriga -
L'ammodernamento di questo asse viario consente di migliorare
l'aspetto legato alla sicurezza degli utenti della strada e
creare un volano anche per le attività produttive del Nordest".
"E' il risultato di una sinergia tra struttura commissariale
- ha spiegato il presidente della concessionaria autostradale,
Marco Monaco - le Regioni Fvg e Veneto e Autostrade Alto
Adriatico, che rappresenta il braccio operativo nella
realizzazione di questa importante opera. Mi sento di
ringraziare tutti gli attori in campo per il raggiungimento di
questo primo traguardo. Ora ci apprestiamo ad affrontare gli
altri passi con l'obiettivo di accelerare il più possibile la
realizzazione dell'infrastruttura perché garantire il
potenziamento di questa autostrada è un dovere etico nei
confronti di tutti gli utenti".
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