Continua il programma di restyling
e potenziamento dell'impianto di manutenzione dei treni Alta
Velocità di Napoli Gianturco. Alla presenza del sindaco Gaetano
Manfredi e del direttore business Alta Velocità di Trenitalia
Pietro Diamantini sono state inaugurate questa mattina due nuove
aree nell'impianto campano: una per l'officina manutenzione
ciclica dei treni Frecciarossa di Trenitalia (Gruppo FS) e
l'altra per la nuova palazzina destinata agli uffici del
personale.
Il progetto, del valore complessivo di oltre 100 milioni di
euro, ha avuto come obiettivo la creazione di spazi e ambienti
funzionali alle attività manutentive, preservando però le
caratteristiche storiche degli edifici. La prima parte dei
lavori ha riguardato la ristrutturazione e il potenziamento
dell'officina di Manutenzione di secondo livello, che si occupa
delle attività di revisione e controllo ciclico per la flotta
dei treni Alta Velocità, dove è stata ripristinata la
piattaforma girevole per la movimentazione delle carrozze. Nella
seconda parte dei lavori è stata demolita una palazzina in
disuso, e successivamente ricostruita sottoforma di edificio di
quasi 3000 metri quadri su tre livelli, destinato a nuovi uffici
e aule di formazione per circa 130 dipendenti Trenitalia.
L'impianto di manutezione di Napoli Gianturco è un complesso
industriale del Gruppo Fs da 440mila metri quadrati (76mila
coperti), uno spazio che equivale a oltre 10 campi di calcio.
Sui due capannoni dell'officina sono presenti 1.870 pannelli
fotovoltaici che garantiscono il 90% del fabbisogno di energia
elettrica giornaliero. L'intero impianto è attivo 24 ore su 24,
365 giorni l'anno e impiega un indotto complessivo di circa
3mila persone che permettono la manutenzione di circa 35 treni
al giorno.
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