Grupo Internacional de Líneas Aéreas (IAG), que incluye a Iberia, British Airways y Vueling. Aer Lingus y Level habían ofrecido ceder el 52% de las rutas operadas por Air Europa en 2023, para obtener la autorización de compra de las autoridades de competencia de la UE, que, sin embargo, mantuvieron objeciones a la fusión.
Con la ruptura del acuerdo, IAG tendrá que pagar 50 millones de euros de compensación a Globalia, tal y como se pactó en el acuerdo de compra.
IAG mantendrá su participación del 20% en Air Europa adquirida en 2022.
El director general de IAG, Luis Gallego, informó que es "la mejor decisión para proteger los intereses de los accionistas" y que el grupo seguirá desarrollando su presencia en Madrid, para que el 'hub' pueda competir con otros aeropuertos.
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