(ANSA) - NUEVA YORK, 05 GEN - El primer sistema de impuesto
de congestión vehicular en Estados Unidos entró en vigor en
Nueva York: los automovilistas pagarán hasta 9 dólares diarios,
mientras que para el resto de vehículos las tarifas varían, por
pasar por la zona más congestionada de la ciudad, en el área al
sur de Central Park que incluye la zona del Empire State
Building, Times Square y el distrito financiero alrededor de
Wall Street.
La iniciativa - recuerda la BBC - pretende aliviar los
conocidos problemas de tráfico en la Gran Manzana y recaudar
miles de millones para la red de transporte público, pero ha
encontrado resistencias, incluida la del famoso neoyorquino y
presidente electo Donald Trump.
Hace dos años, la gobernadora del estado de Nueva York,
Kathy Hochul, propuso por primera vez un cargo por congestión,
pero la introducción se retrasó y se revisó tras las quejas de
algunos viajeros y empresas.
El nuevo plan reanuda un proyecto suspendido en junio que
habría tenido "demasiadas consecuencias no deseadas para los
neoyorquinos".
A la mayoría de los conductores se les cobrará $9 por día
por ingresar a la zona de cargo por congestión durante las horas
pico y $2,25 en otros momentos. Los camiones pequeños y los
autobuses no interurbanos pagarán 14,40 dólares para entrar a
Manhattan durante las horas pico, mientras que los camiones más
grandes y los autobuses turísticos pagarán una tarifa de 21,60
dólares.
La medida encontró numerosas oposición, incluso por parte de
las asociaciones de taxistas. Pero la oposición más visible
provino de Trump, quien prometió poner fin al proyecto cuando
regrese a su cargo este mes.
El año pasado, por segundo año consecutivo, la ciudad de
Nueva York fue nombrada la zona urbana más congestionada del
mundo, según INRIX, una firma de análisis de datos de tráfico.
Según el informe, en el primer trimestre de 2024, durante la
hora pico de la mañana, los vehículos en el centro de Manhattan
circulaban a velocidades de 17 kilómetros por hora debido al
intenso tráfico. (ANSA).