Por Benedetta Bianco
(ANSA) - MILAN 22 NOV - Un nuevo hito tecnológico acaba de
ser alcanzado en la conducción autónoma gracias a la
inteligencia artificial: en una prueba desarrollada en Milán se
alcanzó la velocidad récord de 285 km/h sin intervención humana.
Este es el resultado obtenido por el equipo de jóvenes
investigadores que forman parte del proyecto AIDA (Inteligencia
Artificial de Conducción Autónoma) del Politécnico de Milán con
el apoyo de MOST - Centro Nacional para la Movilidad Sostenible.
El vehículo utilizado para las pruebas es un Maserati MC20
Coupé conducido para la ocasión por un AI-driver, es decir, un
robot dotado de inteligencia artificial capaz de conducir el
coche.
El deportivo modenés alcanzó la velocidad récord de 285 km/h
sin intervención humana durante una sesión de pruebas realizada
a última hora de la tarde del pasado jueves, en medio de una
espesa niebla, en la pista del aeropuerto de Piacenza San
Damián.
"El objetivo de las pruebas de alta velocidad", explica el
responsable científico del proyecto y director del Departamento
de Electrónica, Informática y Bioingeniería del Politécnico de
Milán, Sergio Matteo Savaresi, "es comprobar el comportamiento
del roboconductor, ya desarrollado, en situaciones extremas y
estudiado a las velocidades requeridas por el Código de
Circulación durante las 1000 Miglia 2023 y 2024".
"Con estas pruebas, el equipo AIDA - añadió - explora los
límites de la tecnología de conducción autónoma, con el objetivo
para hacerlo más seguro y confiable".
"Estas pruebas de alta velocidad, realizadas en áreas
protegidas y sin supervisor humano a bordo, nos permiten evaluar
de forma segura la robustez, la estabilidad y la velocidad de
reacción del conductor de IA en situaciones extremas, con el fin
de aumentar su seguridad en situaciones inesperadas en baja
velocidad, propia del escenario de movilidad urbana", agregó
Savaresi.
Los desafíos forman parte del equipo de carreras autónomo
PoliMOVE, división de rendimiento del proyecto AIDA, que cuenta
con varias victorias en competiciones internacionales de
conducción autónoma, incluido el actual récord absoluto de
velocidad para vehículos autónomos, obtenido con un prototipo AV
21 del Indy autónomo Challenge (derivado del Dallara IL-15, y
utilizado en las competiciones americanas IndyNXT), que alcanzó
los 309 km/h en el Centro Espacial Kennedy (FL, EE.UU.) en abril
de 2022. (ANSA).