(ANSA) - MADRID 22 JUL - La primera autopista
marítimo-ferroviaria de España, que unirá el puerto de Valencia
y Madrid con Italia, se puso hoy en marcha.
La compañía Tramesa, aliada con el grupo italiano
Transitalia, "sacará 10.000 camiones al año de las carreteras",
dijo el CEO de TransItalia, Luigi D'Auria.
Anunciado hace siete meses, luego del proceso de pruebas hoy
se puso en marcha de forma oficial en el puerto de Valencia en
un acto con las principales autoridades.
Esta autopista permitirá el traslado ferroviario de
semirremolques de camiones procedentes de Italia por vía
marítima, subiéndolos a un tren cuando lleguen al puerto de
Valencia que les conducirá hasta la capital española, evitando
de este modo la carretera entre Valencia y Madrid (distantes 300
kilómetros).
Contempla una frecuencia de cuatro trenes de ida y cuatro de
retorno semanales, con cuatro semirremolques por tren, aunque el
objetivo es aumentar estas cifras en un futuro.
Se calcula la reducción de gases de efecto invernadero por
cada semirremolque en la ruta Valencia-Madrid en un 85%.
"Ahorrar kilómetros es ahorrar emisiones y ahorrar
accidentes", dijo el ministro de Transportes, àscar Puente, que
apuntó que el objetivo es "subir más mercancías al tren y
bajarlas del camión" porque apenas el 4% de las mercancías
viajan en tren en España (frente al 17% de media europea).
(ANSA).
Obras: Autopista marítimo-ferroviaria Italia-España
Enlace con Madrid y Valencia saca 10 mil camiones de las rutas
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