Para la jefa del Ministerio Público no hay una articulación entre la "planeación territorial y el desarrollo de la infraestructura portuaria", los puertos del país dependen en mayoría del tránsito de carbón y petróleo, hay retrasos en materia digital hacia puertos inteligentes y están expuestos los riesgos climáticos, lo que afecta la competitividad del país.
Las zonas portuarias del país movilizaron en el primer semestre de este año 90,4 millones de toneladas de mercancías, siendo los puertos del Caribe los más activos, con el 88,4% del total movilizado, equivalente a 80 millones de toneladas.
"Es clave garantizar que nuestros productos lleguen a sus destinos con mayor rapidez y eficiencia, lo cual depende de contar con una infraestructura de transporte moderna y bien mantenida", reclamó Cabello, que pidió también que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) modernice sus sistemas en los puertos.
"Es esencial eliminar los obstáculos burocráticos que solo generan complicaciones operativas y abren puertas a la corrupción", agregó la Procuradora, en un foro de temas portuarios.
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